유니버설 조인트 5-153X OSR형 4개 원형 베어링 포함
Cat:외부 스냅 링이 있는 유니버설 조인트
4개의 원형 베어링이 장착된 유니버셜 조인트 5-153X OSR형은 트럭, 농기계 등 다양한 차량에 사용되는 일반적인 유니버셜 조인트 유형입니다. OSR 디자인의 조인트에는 요크 또는 조인트 하우징의 베어링 캡을 제자리에 고정하는 베어링 캡 외부에 스냅 링이 있습...
자세히보다 토크 전달 방법을 평가할 때 날개 베어링의 키와 슬롯 메커니즘은 성능과 신뢰성이 독특하게 결합된 점이 두드러집니다. 이 방법은 흔히 볼 수 있는 날개 베어링이 있는 유니버셜 조인트 , 베어링 블록에 배치된 키를 사용하여 기계적 여유를 통해 토크가 전달되는 경우입니다. 이러한 키는 연결 요크에 가공된 해당 슬롯에 맞아 안전하고 효율적인 전력 전달을 보장합니다. 이 시스템을 스플라인 샤프트 및 다양한 커플링과 같은 다른 토크 전달 방법과 비교하면 뚜렷한 장점과 몇 가지 제한 사항이 드러납니다.
성능면에서 키와 슬롯 메커니즘은 효율성이 뛰어납니다. 키와 슬롯 사이의 꼭 맞는 핏은 미끄러짐을 최소화하여 에너지 손실이 거의 없이 거의 직접적인 토크 전달을 가능하게 합니다. 이는 정밀도와 전력 효율성이 가장 중요한 애플리케이션에 특히 유용합니다. 다중 접점으로 인해 높은 효율성을 제공하는 스플라인 샤프트와 유사하게 키 및 슬롯 시스템은 연결 전체에 토크를 균등하게 분배하는 안정적인 수단을 제공합니다. 정렬 불량을 수용하기 위해 약간의 손실이 발생할 수 있는 일부 유연한 커플링과 달리 키 및 슬롯 방식은 견고하고 직접적인 연결을 유지하여 토크 전달을 최대화합니다.
키 및 슬롯 메커니즘의 또 다른 중요한 장점은 다양한 하중과 충격 하중을 효과적으로 처리할 수 있다는 것입니다. 슬롯에 맞는 키에 의해 생성된 견고한 기계적 연결은 심각한 변형이나 마모 없이 갑작스러운 하중 변화를 견딜 수 있습니다. 따라서 부하 변동이 일반적인 자동차 구동축, 산업 기계, 중장비와 같은 응용 분야에 특히 적합합니다. 스플라인 샤프트는 설계로 인해 높고 다양한 하중을 효과적으로 관리하지만 키 및 슬롯 메커니즘의 단순성과 견고성이 부족합니다. 반면에 고정식 커플링은 충격 하중에 대한 적응력이 낮고 이러한 조건에서 응력 관련 고장이 발생할 수 있으므로 이러한 까다로운 응용 분야에 대한 신뢰성이 떨어집니다.
그러나 최적의 성능을 위해서는 키와 슬롯 메커니즘의 정밀한 정렬이 필요합니다. 정렬이 잘못되면 하중이 고르지 않게 분산되고 마모가 가속화될 수 있으므로 장기적인 신뢰성을 보장하려면 정기적인 유지 관리가 필요합니다. 부식을 방지하고 연결의 무결성을 유지하려면 키와 슬롯을 적절하게 윤활하고 정기적으로 검사하는 것이 필수적입니다. 스플라인 샤프트는 토크를 효과적으로 분배하기 위해 꼭 맞는 핏에 의존하기 때문에 정밀도와 유지 관리에 대한 이러한 요구를 공유합니다. 이와 대조적으로, 플렉서블 커플링은 오정렬에 대한 더 큰 허용 오차를 제공하여 성능 저하 없이 축 방향, 각도 및 평행 오정렬을 수용합니다. 이러한 유연성으로 인해 다용도로 사용 가능하지만 직접적인 토크 전달 효율성이 저하되고 지속적인 부하 변동 시 마모율이 높아질 수 있는 경우가 많습니다.
키와 슬롯 메커니즘의 신뢰성은 또 다른 장점입니다. 적절하게 유지 관리되면 이러한 조인트는 내구성이 매우 높으며 키와 슬롯은 일반적으로 마모와 변형을 방지하기 위해 강화된 재료로 만들어집니다. 이러한 내구성은 연결의 기계적 무결성이 지속적으로 테스트되는 연속 또는 충격 부하를 받는 응용 분야에서 매우 중요합니다. 내구성은 동일하지만 스플라인 마모 및 프레팅 부식이 발생할 수 있는 스플라인 샤프트와 비교할 때 키 및 슬롯 메커니즘은 더 간단하면서도 견고한 솔루션을 제공합니다. 고정식 커플링에 대한 유지 관리 요구 사항은 최소화되지만 정렬 불량을 수용할 수 없으면 응력 오류가 발생할 수 있습니다. 유연한 커플링은 정렬 측면에서 유지 관리가 더 쉽지만 피로로 인해 유연한 요소를 더 자주 교체해야 할 수도 있습니다.
날개 베어링이 있는 유니버설 조인트 키와 슬롯 메커니즘을 활용하여 까다로운 환경에서 토크 전달을 위한 고성능의 안정적인 솔루션을 제공합니다. 상당한 부하 변화와 충격을 처리하는 능력과 효율적인 토크 전달이 결합되어 광범위한 응용 분야에 이상적입니다. 정밀한 정렬과 정기적인 유지 관리가 필요하지만 성능과 내구성 측면에서 제공하는 이점은 상당합니다.
결론적으로 날개 베어링의 키와 슬롯 메커니즘은 성능과 신뢰성 측면에서 다른 토크 전달 방법과 비교하여 유리합니다. 견고한 설계로 효율적인 토크 전달과 우수한 하중 처리 기능이 보장되므로 가변 하중이나 충격 하중이 있는 응용 분야에서 특히 유리합니다. 세심한 정렬과 지속적인 유지 관리가 필요하지만 내구성과 작동 효율성 측면에서 장기적인 이점으로 인해 많은 산업 및 자동차 응용 분야에서 선호되는 선택입니다.
4개의 원형 베어링이 장착된 유니버셜 조인트 5-153X OSR형은 트럭, 농기계 등 다양한 차량에 사용되는 일반적인 유니버셜 조인트 유형입니다. OSR 디자인의 조인트에는 요크 또는 조인트 하우징의 베어링 캡을 제자리에 고정하는 베어링 캡 외부에 스냅 링이 있습...
자세히보다용접 플레이트 베어링이 포함된 유니버설 조인트는 고품질, 신뢰성 및 내구성이 뛰어난 제품을 나타냅니다. 5-280X 유니버설 조인트는 회전하는 샤프트 사이를 연결하고 각도 변화를 허용하는 장치입니다. 모든 하드웨어와 함께 제공되고 대형 트럭, 농업 및 ...
자세히보다5-281X는 대형 트럭 유니버셜 조인트입니다. 베어링 캡 직경이 1.938인치이고 잠금 장치가 7.547인치인 기름칠이 가능한 완전 원형 조인트입니다. 조인트에는 필요한 모든 하드웨어와 요크 설치용 베어링 플레이트가 있는 캡 4개가 포함되어 있습니다.
자세히보다유니버셜 조인트는 높은 하중과 장거리를 수용할 수 있도록 설계되었으며 접촉 면적이 크고 강성과 안정성이 높습니다. 쉽게 조립할 수 있도록 골이 있는 부싱이 있고 해당 나사를 사용해 베어링 튜브에 볼트로 고정할 수 있는 양쪽 플랜지가 있습니다.
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자세히보다고정된 베어링이 있는 이 유니버셜 조인트는 가볍고 높은 토크를 가지며 설치가 쉽습니다. PTO 샤프트 및 일부 스키드 스티어 기계에 사용하기에 이상적입니다. 이 하이 토크 유니버설 조인트는 PTO 샤프트와 작업기 사이의 다양한 기어비를 사용할 수 있도록 설계...
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