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날개 베어링이 있는 유니버설 조인트

에 대한 Rudong

항저우 루동 자동차 부품 유한 회사 2011년에 설립된 Rudong Auto Parts는 중국 항저우에서 유니버셜 조인트 컵, 크로스 및 어셈블리를 공급하는 선도적인 공급업체입니다. 우리 회사는 30,000 평방 미터의 면적을 차지하고 있으며 고급 생산 장비, 포괄적인 테스트 방법, 강력한 기술 팀 및 고품질 인력을 보유하고 있습니다. 우리는 160~1000톤 프레스 28세트, 유압 기계, CNC 선반 150세트, CNC 연삭기 80세트, 고주파 침탄 및 담금질 열처리 생산 라인 4개, 어닐링로 18세트, 자동 지능형 조립 4대를 보유하고 있습니다. 라인 및 고급 테스트 장비를 포함하여 총 300개 이상의 세트를 보유하고 있으며 직원은 150명이며 그 중 30%는 수석 기술자입니다. 우리는 월 6천만 개의 U-조인트 컵, 300만 개의 크로스를 생산할 수 있으며 연간 생산량은 1억 5천만 위안을 초과합니다.
우리 회사는 중국의 많은 유명 기업에 유니버설 조인트 어셈블리를 공급하는 업체입니다. 당사의 고객은 주로 국내외 유니버셜조인트 조립 제조사 및 구동축 제조사이며, 이들에게 단조, 선삭, 열처리, 연삭, 컵 및 크로스 조립을 제공하고 있습니다. 당사의 "USM" 브랜드는 고품질 제품에 대한 회사의 포지셔닝이며, 당사가 지속적으로 노력하여 구축해 온 하이엔드 브랜드입니다. USM은 10년 이상 Wanxiang Group 및 Far East Transmission에 부품을 공급해 왔으며 유럽과 미국의 30개 이상의 국가와 지역으로 수출되었습니다.
우리 회사는 ISO9001 품질 경영 시스템 인증과 TS16949 자동차 산업 품질 경영 시스템 인증을 통과했습니다. 우리는 20개 이상의 국가 발명 및 실용신안 특허를 보유하고 있습니다. 당사 제품의 성능은 국가 표준에 도달하거나 초과했습니다.
우리 회사는 "품질, 성실, 상생"을 핵심으로 귀하와 협력하여 위대한 미래를 개발한다고 주장합니다. 우리는 우수한 제품 품질, 완벽한 서비스 시스템, 합리적인 가격으로 고객과 가장 성실한 관계를 구축하기를 기대하고 있습니다. 우리를 방문하는 것을 환영합니다!

12년 이상의 경험.
샤프트 슬리브 600만 개, 크로스 샤프트 300만 개를 생산할 수 있습니다.
우수한 제품 품질과 사려 깊은 고객 서비스.
항저우 루동 자동차 부품 유한 회사

12년간의 맞춤화 경험은 귀하에게 높은 가치를 창출해 드릴 것입니다.

명예 증서

소식

날개 베어링이 있는 유니버설 조인트 업계 지식

윙 베어링이 포함된 유니버셜 조인트를 제조하는 데 일반적으로 사용되는 재료는 무엇이며, 강도와 수명에 어떤 영향을 줍니까?
날개 베어링이 있는 유니버설 조인트 다양한 재료를 사용하여 제조할 수 있으며 재료 선택은 강도, 내구성 및 수명에 큰 영향을 미칩니다. 재료 선택은 응용 분야의 특정 요구 사항에 따라 다릅니다. 다음은 날개 베어링이 있는 유니버셜 조인트를 제조하는 데 일반적으로 사용되는 재료와 조인트에 미치는 영향입니다.
강철 합금:
강철은 윙 베어링이 포함된 유니버설 조인트를 제조하는 데 흔히 사용되는 재료입니다. 합금강, 스테인레스강, 공구강 등 다양한 철강 합금을 사용하여 강도, 내구성, 내마모성 및 내식성을 제공합니다.
충격: 강철 합금은 강도가 높은 것으로 알려져 있으므로 조인트가 상당한 하중과 토크를 견뎌야 하는 중부하 작업에 적합합니다. 스테인레스 스틸은 특히 부식에 강하므로 습기와 화학 물질이 있는 환경에 이상적입니다.
청동:
청동은 유니버셜 조인트의 베어링 표면과 날개 베어링에 자주 사용됩니다. 이는 우수한 내마모성과 자체 윤활 특성을 제공하므로 추가 윤활의 필요성이 줄어듭니다.
영향: 청동은 높은 하중을 처리하고 긴 사용 수명을 제공하는 능력 때문에 선택되었습니다. 자체 윤활 특성은 마찰과 마모를 줄여 조인트의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
알루미늄 합금:
알루미늄 합금은 항공우주 또는 해양 산업과 같은 일부 경량 및 비부식성 응용 분야에 사용됩니다.
영향: 알루미늄 합금은 가벼운 무게와 부식 방지를 위해 선택됩니다. 그러나 강철 합금과 동일한 강도를 갖지 않을 수 있으므로 일반적으로 부하 및 토크 요구 사항이 덜 까다로운 응용 분야에 사용됩니다.
플라스틱 및 폴리머:
일부 날개 베어링이 있는 유니버설 조인트 특히 씰이나 더스트 커버와 같은 부품의 경우 구성에 플라스틱 또는 폴리머 재료가 포함될 수 있습니다.
영향: 플라스틱과 폴리머는 부식에 대한 저항성을 제공하고 마찰을 줄이며 진동 감쇠 기능을 제공할 수 있습니다. 그러나 일반적으로 금속 재료에 비해 내하력이 낮기 때문에 경하중에서 중간 정도의 하중을 받는 용도에 사용됩니다.
복합재:
탄소 섬유 강화 폴리머와 같은 복합 재료는 높은 강도와 ​​낮은 무게가 요구되는 특수 응용 분야에 사용될 수 있습니다.
영향: 복합재는 유리한 중량 대비 강도 비율을 제공할 수 있으므로 충분한 강도를 유지하면서 중량 감소가 중요한 응용 분야에 적합합니다.
재료 선택 시 응용 분야의 부하 요구 사항, 환경 조건, 극한 온도 및 내식성 필요성과 같은 요소를 고려해야 합니다. 윙 베어링이 있는 유니버셜 조인트의 수명과 성능을 보장하려면 적절한 재료를 선택하는 것이 중요합니다. 또한 제조업체에서 권장하는 정기적인 유지 관리 및 윤활은 이러한 구성 요소의 수명을 연장하는 데 중요한 역할을 합니다.

날개 베어링이 있는 유니버셜 조인트를 만들기 위해 등각 재료를 사용하는 목적은 무엇입니까?
컨포멀 재료를 제조에 사용 날개 베어링이 있는 유니버설 조인트 주로 관절의 성능, 신뢰성 및 수명 향상과 관련된 몇 가지 중요한 목적을 수행합니다. 등각 재료는 접촉하는 구성 요소의 모양과 밀접하게 일치하는 재료입니다. 이러한 조인트에 컨포멀 재료를 사용하는 주요 목적과 이점은 다음과 같습니다.
향상된 윤활: 자체 윤활 폴리머 또는 베어링 재료와 같은 등각 재료는 윤활을 보다 효과적으로 분배하고 유지하도록 설계되었습니다. 이를 통해 날개 베어링 내의 베어링 표면이 적절하게 윤활 상태를 유지하여 작동 중 마찰과 마모가 줄어듭니다.
마찰 감소: 등각 재료는 마찰 계수가 낮습니다. 유니버셜 조인트의 베어링 표면에 사용하면 움직이는 부품 사이의 마찰을 최소화하는 데 도움이 되며 이는 원활한 토크 전달과 회전 운동에 중요합니다. 마찰 감소는 에너지 효율성 향상으로도 이어집니다.
진동 감쇠: 등각 재료는 유니버셜 조인트 작동 중에 발생하는 진동을 감쇠시키고 소음을 줄일 수 있습니다. 이는 과도한 진동이나 소음이 장비 성능이나 작업자 편의성에 해로울 수 있는 응용 분야에서 특히 중요합니다.
내마모성: 내마모성 때문에 컨포멀 소재가 선택되는 경우가 많습니다. 이 제품은 유니버셜 조인트 내에서 발생하는 반복적인 슬라이딩 및 회전 운동을 빠르게 저하시키지 않고 견딜 수 있습니다. 이로 인해 서비스 수명이 길어지고 유지 관리 요구 사항이 줄어듭니다.
부식 저항성: 특정 고분자 복합재 또는 코팅과 같은 일부 컨포멀 재료는 부식 및 화학적 노출에 대한 저항성을 제공합니다. 이는 조인트가 열악한 환경이나 부식성 물질에 노출되는 응용 분야에서 유리합니다.
자가 윤활: 많은 컨포멀 소재는 자가 윤활 기능을 갖고 있습니다. 즉, 작동 중 필요에 따라 점차적으로 윤활을 방출합니다. 이러한 자체 윤활 기능은 수동 윤활 또는 유지 관리의 필요성을 줄여주므로 접근하기 어렵거나 밀폐된 환경에서 특히 유용할 수 있습니다.
오정렬에 대한 내성: 컨포멀 소재는 접합 구성요소 간의 사소한 오정렬을 더 관대할 수 있습니다. 이는 샤프트 간의 작은 각도 정렬 불량을 보상하여 다양한 작동 조건을 수용하는 조인트의 능력을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다.
맞춤형 솔루션: 컨포멀 소재는 특정 응용 분야 요구 사항에 맞게 맞춤화할 수 있어 제조업체가 설계할 수 있습니다. 날개 베어링이 있는 유니버설 조인트 특정 산업이나 기계의 고유한 요구 사항을 충족합니다.