유니버설 조인트 (U-Joint)가 나쁜지 아는 방법 : 깊은 다이빙

보편적 인 관절 일반적으로 U-Joints로 알려진 것은 많은 차량과 산업 기계에서 중요한 구성 요소입니다. 리어 휠과 4 륜 구동 차량의 구동선에서 가장 자주 발견되는 U- 조합은 구동 샤프트가 각도에있을 때에도 회전 운동과 토크를 유연하게 전송할 수 있습니다. 크기가 작지만 실패는 상당한 기계적 문제, 안전 위험 및 비용이 많이 드는 수리를 유발할 수 있습니다.

이 기사에서는 U- 조합이 무엇인지, 기능, 실패 증상, 진단 기술 및 나쁜 U- 조인트 인 경우해야 할 일을 탐구합니다.

u 조인 란 무엇이며 무엇을합니까?
U- 조인트는 회전 샤프트 간의 기계적 연결로 회전 운동을 전송하면서 어떤 방향 으로든 구부릴 수 있습니다. 차량에서 U- 조인트는 일반적으로 구동 샤프트에서 발견되며 전송을 차동에 연결합니다. 서스펜션이 움직일 때 각도와 길이의 변화를 수용합니다.

두 가지 주요 유형이 있습니다.

크로스 앤 베어링 U 조인 (자동차 및 트럭에서 가장 일반적)

Double Cardan U-Joints (더 많은 중복 응용 프로그램에 사용)

올바르게 작동하는 U- 조합은 다음에 필수적입니다.

구동 샤프트의 부드러운 회전

토크 전송 유지

진동 및 마모 최소화

나쁜 U 조인의 일반적인 증상
실패한 U- 조인트는 오랫동안 눈에 띄지 않습니다. 아래는 가장 흔하고 심각한 증상입니다.

1. 클 런킹 노이즈
원인 : U- 조인트가 마모되면 과도한 플레이가 발생합니다.

듣는 곳 : 일반적으로 기어 교대 중 또는 드라이브에서 리버스로 전환 할 때.

중요한 이유 : 이것은 곧 실패로 변할 수있는 느슨 함을 나타냅니다.

2. 운전 중 진동
느낌 : 속도에 따라 증가하는 리듬 진동.

이유 : 착용 된 U- 조인트는 구동 샤프트를 균형에서 벗어날 수 있습니다.

결과 :이 조건에서 장기간 운전하면 전송이나 차동이 손상 될 수 있습니다.

3. 삐걱 거리는 소리 또는 삐걱 거리는 소리
언제 : 종종 처음으로 운전을 시작할 때, 특히 저속에서.

이유 : 관절의 윤활 부족으로 인해 금속-금속 접촉이 발생합니다.

팁 : 이것은 조기 경고 신호 일 수 있습니다. 정기적 인 그리스는 고장을 방지 할 수 있습니다.

4. 보이는 녹 또는 누출
관찰 : U- 조인트 캡의 녹 또는 씰에서 녹는 그리스.

표시 : 씰이 손상되어 수분이 들어가서 기름칠이 가능합니다.

조치 : 조기에 잡히면 교체하거나 재조정하십시오. 그렇지 않으면 조인트를 교체하십시오.

5. 드라이브 샤프트 이동 또는 슬로프
테스트 : 드라이브 샤프트를 손으로 움직입니다. 최소한의 플레이가 있어야합니다.

경고 : U- 조인트에서 눈에 띄는 움직임은 마모와 실패의 위험을 나타냅니다.

6. 전송 또는 차동 손상
극단적 인 경우 : 무시되면 압수 된 U- 조인트는 다른 드라이브 트레인 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.

사인 : 시끄러운 앞머리, 드라이브 손실 또는 파손 된 드라이브 샤프트.

나쁜 U 조인을 진단하는 방법
기본 도구로 집에서 U- 조인트를 검사하거나보다 철저한 평가를 위해 정비사와 상담 할 수 있습니다. 단계별 검사 방법은 다음과 같습니다.

1 단계 : 육안 검사
손전등을 사용하여 U 조인을 검사하십시오.

녹, 누락 된 클립 또는 그리스 누출 징후를 찾으십시오.

베어링 캡에서 고르지 않은 마모가 있는지 확인하십시오.

2 단계 : 수동 이동 검사
차량을 중립에 넣습니다 (바퀴를 질식하고 브레이크를 적용한 상태).

구동 샤프트를 손으로 회전시키고 비틀어보십시오.

과도한 움직임이나 클릭은 마모 된 u- 조인트를 나타냅니다.

3 단계 : 소음을 듣습니다
창문이 내려 가면서 저속으로 운전하십시오.

특히 기어를 이동하거나 가속 할 때 뭉개, 삐걱 거리는 소리 또는 연삭 소음을 기록하십시오.

4 단계 : 진동을 점검하십시오
부드럽게 가속하고 감속합니다.

엔진 RPM이 아닌 속도로 변하는 일관된 진동은 U- 조인트와 같은 구동계 문제를 가리 킵니다.

5 단계 : 리프트 및 스핀 테스트 (고급)
차량을 들어 올리면 바퀴를 달리고 구동 샤프트를 관찰하십시오.

눈에 띄게 흔들리는 샤프트 또는 클릭 소리는 일반적으로 결함이있는 조인트를 확인합니다.

U- 조인트 실패의 원인은 무엇입니까?
U- 조인트가 실패하는 원인을 이해하면 예방하는 데 도움이 될 수 있습니다.

윤활 부족 : 가장 흔한 원인. 건조 조인트가 과열되고 빨리 마모됩니다.

부식 : 물 침입은 녹슬과 베어링 고장으로 이어집니다.

과부하 또는 남용 : 무거운 견인, 오프로드 또는 공격적인 운전은 설계 한도를 초과 할 수 있습니다.

설치 불량 : 잘못 정렬 된 U- 조인트 또는 불균형 드라이브 샤프트는 조기 마모를 유발합니다.

연령 및 마일리지 : 모든 기계 부품과 마찬가지로 U-Joints는 시간이 지남에 따라 저하됩니다.

당신이 나쁜 u- 조인트가 있다면해야 할 일
조기 실패를 의심하는 경우 :
그리스 피팅이있는 경우 조인트를 즉시 윤활하십시오.

증상 악화를 모니터링합니다.

당신이 그것이 나쁘다는 것을 확인하면 :
즉시 차량 운전을 중단하십시오. 실패한 U- 조인트는 고속도로 속도로 구동 샤프트 분리로 이어질 수 있습니다.

U- 조인트를 고품질 교체로 교체하십시오. 대부분의 기계공은 실패한 경우 전면 및 후면 조인트를 모두 변경하는 것이 좋습니다.

향후 문제를 피하기 위해 설치 후 드라이브 샤프트의 균형을 유지하십시오.

예방 및 유지 보수 팁
U-Joint를 정기적으로 그리스, 특히 트럭, 4x4 또는 오프로드 사용 차량.

일상적인 유지 보수 중에 드라이브 샤프트와 조인트를 점검하십시오.

초기 증상을 무시하지 마십시오. 빠르게 행동하면 주요 수리 청구서를 절약 할 수 있습니다.

결론
나쁜 보편적 관절은 경미한 성가심에서 치명적인 실패로 변모 할 수 있습니다. 경고 표시와 같은 경고 표시, 진동, 삐걱 거리는 마모 또는 눈에 보이는 마모를 이해함으로써 문제를 일찍 포착 할 수 있습니다. 정기 검사 및 유지 보수는 구동계를 부드럽고 안정적으로 유지하는 데 중요합니다.