Mazda용 C 서클립이 있는 유니버설 조인트 GUMZ-7 내부 잠금 장치/ISR
Cat:내부 스냅 링이 있는 유니버설 조인트
C 원형 클립이 있는 이 내부 잠금 유니버셜 조인트에는 씰 링이 장착되어 내부 조인트가 누출되지 않도록 합니다. C형 서클립이 있는 이 내부 잠금 유니버셜 조인트는 확실한 결합을 위한 C형 서클립이 특징입니다. 이 조인트는 한 방향으로 자유롭게 회전하고 반대...
자세히보다설계 a 날개 베어링이있는 보편적 인 조인트 충격 부하 조건에서 안정적으로 수행 할 수 있으려면 튼튼한 재료 나 대형 구성 요소를 선택하는 것 이상이 필요합니다. 충격 부하는 정상 상태 한계를 넘어 기계 시스템을 스트레스하는 예측할 수없는 힘 스파이크를 유발합니다. 건설 기계, 농업 장비 및 산업용 믹서에서 흔히 볼 수있는 이러한 갑작스런 부하는 제대로 설계되지 않은 구성 요소를 빠르게 악화시킬 수 있습니다. 날개 베어링 드라이브 샤프트는 토크를 전송할뿐만 아니라 기계적 정렬 또는 관절 무결성을 손상시키지 않으면 서 에너지 변동을 흡수하고 재분배하기 위해 설계되어야합니다.
윙 베어링 구성 자체는 이러한 환경에 몇 가지 내장 장점을 제공합니다. 둥근 트러 니언 또는 바늘 베어링에만 의존하기보다는 베어링 블록과 요크 사이의 키 연결된 연결을 통해 토크를 전달함으로써 날개 베어링이있는 범용 조인트는보다 긍정적 인 기계적 참여로 정의 된 하중 경로를 만듭니다. 이 주요 계면은 더 넓은 접촉 영역에 걸쳐 응력을 분배하여 현지화 된 마모를 줄이고 장비가 반복적 인 고통 또는 갑작스런 반전에 노출 될 때 내구성이 높아집니다.
그러나 효과적인 충격 부하 처리는 키 슬롯 인터페이스의 정밀도에 크게 의존합니다. 소형화 된 키 또는 느슨하게 가공 된 슬롯은 미세 운동을 소개하여 마모 또는 반복적 인 응력으로 균열을 일으킬 수 있습니다. 반발을 방지 할 수는 없지만 열 팽창과 약간의 샤프트 오정렬을 허용 할 수있는 충분한 간격으로 조작 할 수있을 정도로 꽉 조여야합니다. 올바른 공차를 선택하는 것은 제어와 유연성 균형을 유지하는 연습이며 가변로드 환경에서의 경험을 가진 제조업체는 이러한 공차가 거의 한 가지 크기에 맞지 않는다는 것을 이해합니다.
또 다른 중요한 요소는 역동적 인 조건 하에서의 재료 거동입니다. 충격 저항과 관련하여 모든 강이 동일하지는 않습니다. 강인성이 높은 강화 합금 강 및 피로 저항성은 일반적으로 베어링 블록 및 키에 대해 선택됩니다. 유도 경화 또는 샷 피닝과 같은 표면 처리는 피로 강도를 향상시킬 수있는 반면, 조심스러운 볼트 선택은 조인트가 주기적 하중 하에서 안전하게 조립되도록합니다. 볼트 자체는 종종 긴장과 전단을 경험하기 때문에 등급, 척력 방법 및 재 토크 빈도를 설계 중에 해결해야합니다.
충격에서 살아남는 것이 아닙니다. 수천 사이클 후 일관된 성능을 유지하는 것입니다. 그렇기 때문에 프로토 타이핑 중에 마모 패턴을 면밀히 모니터링하는 이유입니다. 날개 베어링 조인트의 경우, 슬롯 표면의 고르지 않은 키 마모 또는 담즙은 윤활이 충분하지 않거나 결함이있는 지오메트리를 나타낼 수 있습니다. 이것은 실제 테스트가 중요한 역할을하는 곳입니다. 제어 된 시뮬레이션은 지금까지만 갈 수 있습니다. 날개 베어링이있는 범용 조인트를 현장 시험에 넣으면 실험실 환경이 놓칠 수있는 미묘한 설계 제한이 나타납니다. 현장 데이터와 엔지니어링 개선 간의 피드백 루프는 가장 중요한 곳에서 안정적으로 작동하는 조인트를 전달하는 데 중요합니다.
일부 프로젝트에서는 또한 블록 지오메트리를 사용자 정의하여 각 오정렬 공차를 증가시키는 이점을 보았습니다. 베어링 블록의 치수와 재료를 약간 조정함으로써 에너지 흡수를 개선하면서 효율적인 토크 전달을 허용하는 필수 강성을 유지할 수 있습니다. 이러한 수정은 스트레스 분석 및 피로 모델링을 통해 검증되어야하지만 종종 서비스 수명이 길고 최종 사용자의 유지 보수 비용, 특히 가혹하고 고르지 않은 지형에서 작동하는 고의주기 또는 장비에서는 유지 보수 비용이 줄어 듭니다.
공급 업체의 관점에서 볼 때 고객이 내구성 있고 응용 프로그램 별 설계의 혜택을 보는 것은 보람이 있습니다. 날개 베어링이있는 잘 갖추어 진 보편적 인 조인트는 구성 요소 수명을 연장 할뿐만 아니라 다운 타임을 줄이고 총 소유 비용을 낮추며 장비 자체에 대한 신뢰를 구축합니다. 그렇기 때문에 충격 하중이 관련 될 때 일반적이고 대량 생산 된 답변을 믿지 않습니다. 기술 지식과 입증 된 설계 관행의 기초를 기반으로 한 맞춤형 솔루션은 까다로운 시장에서 심각한 제조업체를 차별화하는 것입니다.
가변 하중의 실제 기계적 요구와 그에 따라 엔지니어링을 이해하면 중장비에서 성공적인 전력 전송의 초석을 제작합니다. 산업 및 국제 시장에서 실습 경험을 가진 제조업체로서 우리는 성능과 수명을 위해 기계적인 U- 조합을 계속 개선하고 있습니다. 응용 프로그램에 충격 하중이 포함되면 날개 베어링이있는 올바른 범용 조인트는 계산할 때 측정 가능한 차이를 만들 수 있습니다.
C 원형 클립이 있는 이 내부 잠금 유니버셜 조인트에는 씰 링이 장착되어 내부 조인트가 누출되지 않도록 합니다. C형 서클립이 있는 이 내부 잠금 유니버셜 조인트는 확실한 결합을 위한 C형 서클립이 특징입니다. 이 조인트는 한 방향으로 자유롭게 회전하고 반대...
자세히보다내부 스냅 링 유니버설 조인트는 러시아 시장용으로 양쪽에서 사용하도록 설계되었습니다. 구조가 간단하고 조립 및 분해가 쉽고 충격 방지 기능이 있으며 수명이 길다.
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